события

Турецкий «газовый» парк автомобилей является крупнейшим в мире и составляет, по оценкам AyGaz, 17% от всего мирового парка, работающего на сжиженном газе.

Несмотря на большой объем потребления, конкуренция на рынке Турции крайне велика, в связи с чем компании вынуждены активно работать с потребителем.

Специалист продемонстрировал несколько рекламных телевизионных роликов, сорвавших овации зала.

Он также акцентировал внимание на качестве установки ГБО и контакте торговых сетей с установщиками оборудования. AyGaz финансирует клуб установщиков ГБО, а который входит около 65% сертифицированных мастерских в стране. 

Михаил Голованов из Meridian Industrial Technologies представляет в Украине эффективную присадку для LPG. Похоже, в Innospec уже виден конец монополии. Конкуренция – двигатель прогресса!

Михаил Голованов отмечает, что нагар от не полностью сгоревшего газа, а также чрезмерный перегрев камеры сгорания  вызывают большинство проблем с топливной системой.

Впрочем, большинство газовых проблем можно решить, в частности, с помощью присадки f2-21.

Компания разработала целую маркетинговую стратегию для продукта ТК «ЕЕ Fuel», которая даст розничным операторам больше, чем присадку, а настоящий брендовый продукт.

Кроме того, компания всегда готова дать желающим продукт на «пробу». 

За трибуной коммерческий директор «Надежда Ритейл» Елена Оранская. Ее выступление посвящено брендовому газу, иначе говоря – брендовому газу быть или не быть?

    Спикер отметила, что брендовый продукт «Надежды» произведен на основе газа Мозырского НПЗ, в который добавляются комплексные присадки Octimise TM V 4000 и Octimise G2003.

Опыт компании в разрезе четырех лет свидетельствует о более высоких продажах газа «Евростандарт» по сравнению с СПБТ.
«В планах нашей компании на 2014 год расширение сети, где можно купить брендовый газ. Рассчитываем довести количество заправочных станций с брендовым газом до 100 единиц», – сообщила топ-менеджер «Надежды».
Елена Оранская подчеркнула, что ключевым месседжем в маркетинговой стратегии компании является: «продвижение через рекомендацию», при этом, максимальная разница СПБТ по сравнению с брендовым газом составляет +20 копеек.

Выступление Сергея Федоренко, специалиста по продажам СУГ, ITL. Тема спича – «Рынок сжиженного газа Украины: импорт и транзит. Практические аспекты».

 

В своем выступлении докладчик затрагивает вопросы и проблемы, с которыми сталкиваются трейдинговые компании при поставке СУГ в Украину. Один из важных тезисов его выступления: «Украина – премиальный рынок.  Платим больше поляков на $40-50».

Также он затронул географические аспекты поставок газа в Украину.

«Вся западная часть Украины ориентируется на белорусское топливо, на юг поставляется СУГ из Казахстана, на восток – Россия. Казахский газ неконкурентоспособен при стабильном балансе рынка», – отметил спикер

Впрочем, выступающий напомнил, что в период дефицита газ в страну поставляется со всех возможных направлений и в больших объемах. 

Емкая презентация Ержана Шеримкулова, старшего менеджера по экспорту нефтепродуктов и маркетингу СУГ компании «Петроказахстан».

 

Выпуск сжиженных газов в республике в 2013 г. вырос на 11% – до 2,1 млн т. Потребление газа в Казахстане за 10 месяцев 2013 г. составило 532 тыс. т, основной потребитель – бытовой сектор. По словам специалиста, автогаз в Казахстане не приобрел пока особой популярности из-за низких цен на бензин, устанавливаемых государством.

«Поставки в Украину в 2013 г. составили 29% от казахстанского экспорта», – следует из презентации г-на Шеримкулова.

Одним из важных факторов ценообразования на казахстанские ресурсы в 2013 г. стало открытие мощного перевалочного терминала  на границе с Китаем.

Виктор Устименко из «ГосавтотрансНИИпроекта». – активный потребитель сжиженного газа. По словам г-на Устименко, на газе он ездит с 80-х годов. Тогда в Киеве было лишь два легковых автомобиля на LPG. 

 

Правильный выбор оборудования и ровные руки его установщиков – залог хорошего состояния конвертированного автомобиля. Квалификация специалистов в сфере ГБО имеет решающее значение в большинстве моментов.

Непререкаемый авторитет немецких машиностроителей в лице Александра Шнайдера из FAS лишний раз подтвержден коротким экспромтным выступлением. Несмотря на большие географические расстояния, производители оборудования слышат своих клиентов, предлагая все более экономные и эффективные решения.  

 

Из новинок  – универсальная заправочная колонка для автомобилей и газовых баллонов и энергосберегающие насосы, позволяющие экономить до 30% электроэнергии.

Алексею Багаеву из сюрвейерной компании «Инспекторат-Украина» выпала ответственная задача взбодрить участников конференции первым выступлением после вчерашнего гала-ужина. Когда знаешь рецепты борьбы с недостачами грузов, выполнить эту миссию несложно.

 

Второй день форума начался с технологической сессии. Традиционно важнейшее место в программе LPG Ukraine занимает освещение ситуации по основным направлениям поставок ресурса в Украину. Перспективы поставок из Беларуси – крупнейшего поставщика импортного пропан-бутана по итогам 2013 г. – очертит Андрей Федорович из «Белоруснефти». Казахское направление в этом году будет за Ержаном Шеримкуловым из «Петроказахстана». Доклад о практических аспектах этих поставок и их логистике в Украине сделает Сергей Федоренко, специалист по трейдингу ITL.

Не менее захватывающими обещают быть доклады по розничному рынку. Так, уже подтверждено участие представителя турецкой AyGaz, имеющей колоссальный опыт в развитии розничной торговли газом. Еще два выступления коснутся брендового газа – замершей в развитии сферы розничного рынка. Елена Оранская из «Надежды» раскроет маркетинговые аспекты этой темы, в то время как Михаил Голованов, представитель Meridian Industrial Technologies, очертит новые технические возможности для фирменного газа в Украине.

Завершающая сессия конференции будет посвящена коммунально-бытовому сектору рынка. Опытом в его развитии поделятся спикеры из Польши и Италии, а также немногочисленные украинские представители этого сектора.

Первый день LPG Ukraine 2013 закончился жаркими дискуссиями о развитии и проблемах рынка сжиженного газа 

Дискуссионная панель «Пути развития рынка ГБО Украины». Участие в обсуждении принимают поставщики ГБО, автодилеры и ритейлеры. Первый вопрос: что делать с установкой ГБО в гаражах, где работа по инсталляции оборудования зачастую начинается после рюмки водки? Между тем, у легальных установщиков хватает проблем и без борьбы с нелегальными конкурентами.

 

«К сожалению, только порядка 150 сертифицированных СТО по переоборудованию на ГБО работают в Украине. «Гаражников», к сожалению, намного больше. С этим нужно бороться – но как. Не ущемлять их. Нужна поддержка на государственном уровне. «Серых» установщиков нужно обучать и доводить их до уровня сертификации», – считает директор «Автогазглобал-Трейдинг» Юрий Волохненко. 

Вячеслав Юрченко, компания «АИС»: «Я категорически против гаражных установщиков ГБО. Есть официальный бренд оборудования, и еще пара брендов, к которым мы лояльно относимся, которые мы можем рекомендовать своим клиентам.  Бывает, приезжает машина на сервис, не работает… начинаем разбираться в проблеме, а установка ГБО произведена так, что меня вообще удивляет, как она вообще проехала 100 км. 
Государство должно регулировать процесс получения лицензий на переоборудование, без перегибов.  Автомобили с ГБО, которые переоборудуют наши партнеры, мы сами регистрируем».

Яркое выступление Александра Чаленко, представителя крупнейшего автодилера и автопроизводителя страны «Укравто».

Александр Штор, менеджер по автогазу AEGPL, в своем выступлении отметил, что важной составляющей развития рынка является изначальное комплектование автомобилей ГБО на заводе-автопроизводителе. В целом основные элементы рынка сжиженного газа – это государство, автопроизводители и непосредственные установщики ГБО. А рецепт успешного рынка сводится к тезису: «Качество по всей цепочке рынка LPG».

Константин Костанян, руководитель компании Kosta Gas, любит сжиженный газ не только за его экологичность, но и за его экономичность. В своем выступлении он рассказывает о причинах, по которым в Украине рынок сжиженного газа остается неразвитым. Основными проблемами докладчик считает несовершенство законодательной базы,  а также двойные стандарты лицензирования права на установку ГБО и коррупцию в организациях, которые выдают лицензии. Отдельная сложность для желающих перейти на использование газа в ГАИ, причем сложности разнятся в зависимости от области. Чтобы получить новый техпаспорт придется заплатить столько же, сколько за регистрацию нового автомобиля.

По словам спикера, если учесть все нюансы по переоборудованию автомобиля на газ, то владелец автомобиля будет получать довольствие от езды на своем авто.

Выступление исполнительного директора Европейской ассоциации сжиженного газа Самуэля Маубанка обозначило ключевые направления усилий континентального объединения. С особым вниманием рынок следит за дебатами вокруг сланцевого газа.

 

«Мы рассматриваем это как дополнительную возможность для нас. Добыча сланцевого газа – это новые объемы сжиженного газа, соответственно нам будет легче популяризировать наш энергоресурс», –  заявил г-н Маубанк.

По словам высокого гостя, на усиление позиций СУГ в Европе играет разочарование в биоэтопливе на основе этанола.

«Европа начинает искать другие акценты, и мы прикладываем все усилия, чтобы этим приоритетом стал сжиженный газ», – заявил представитель AEGPL.

Благоприятность текущей ситуации заключается также в том, что основной альтернативой на сегодня является природный газ, который вряд ли может составить серьезную конкуренцию СУ на транспорте из-за неразвитой инфраструктуры.

«В свою очередь наш энергоресурс хорошо представлен на рынке», – заключил г-н Маубанк. 

Одним из центральных выступлений форума стал доклад Станислава Батраченко, лидера крупного трейдера сжиженного газа «Надежда» и президента «Украинской ассоциации сжиженного газа». 

 

Ключевой тезис выступления – рынок сжиженного газа развивается! Как иллюстрация этого процесса – ожидаемый рост рынка автогаза на 9%, до 726 тыс. т.

«Если этот прогноз сбудется, доля сжиженного газа в балансе моторных топлив страны превысит 10% – это очень серьезный уровень», – заявил авторитетный специалист.

Отдельно он остановился на ценовой ситуации в 2013 г. В течение года соотношение цен на бензина А-95 и СУГ было стабильно выше 50%, за исключением одного летнего месяца, когда цены на газ на внешнем рынке снизились ниже $470/т. В остальном данное соотношение составляло 55-60% от цены А-95.

«Мы уверенно смотрим в будущее рынка и считаем, что у нас есть все предпосылки для роста его объема вдвое – до 1,5 млн т в год уже к 2016 г.», – заявил г-н Батраченко.

Необходимо отметить, что данный прогноз совпадает с озвученным в рамках конференции Petroleum Ukraine 2013 прогнозом «Роснефти». Как следует из презентации вице-президента «Роснефти» Игоря Павлова, крупнейший российский оператор видит потенциал рынка СУГ на уровне 1,5 млн т, но к 2021 г. – с ежегодным ростом, начиная с 2014 г. на уровне 4%. 

По итогам выступления Станислава Батраченко завязалась дискуссия относительно конкуренции и ценообразования на розничном рынке LPG. 

Выступление директора департамента статистики торговли Государственной службы статистики Украины Анатолий Фризоренко.

«Пока мы не видим около 30% потребления», – сетует он. 

Следующий выступающий – Игорь Телишевский, директор консалтинговой компании Law and Business.

    «70% законов нормативных актов не соответствуют нормативным стандартам ЕС», – отметил он.
По его словам, в следующем году будет идти масштабная работа по полному аудиту украинского законодательства в сфере сжиженного газа. 

Исполнительный директор УАСГ Олег Широков, доклад  был посвящен деятельности «Украинской ассоциации сжиженного газа».

   Олег Широков призвал участников рынка к совместной работе: «Законодательная база и нормативная база – это тот успех, который нам будет сопутствовать в дальнейшем».
Среди «нормативных» проблем отрасли он выделил взимание экологического сбора (108 грн/т) и акцизного сбора (€44/т). О. Широков отметил, что в Верховной Раде зарегистрирован законопроект, подразумевающий снижение экологического сбора на 50% и обнуление акциза.
Среди достижений рынка уходящего года О. Широков назвал положительный диалог с органами законодательной и исполнительной власти, безопасное решение заправки баллонов на АГЗС, рост потребления, рост и укрепление сетей. 
В следующем году исполнительный директор УАСГ ожидает продолжения плотной работы по развитию рынка. 

Тенденции на рынке Украины, а также развитие глобального рынка газа – темы второй сессии. Ее хедлайнер, президент УАСГ Станислав Батраченко считает, что 2014 год станет не менее насыщенным, чем уходящий.

Центральной темой в этом году стало состояние и перспективы рынка ГБО. Поэтому теме было посвящено несколько выступлений и «круглый стол».